→ SRL Procedury Podejścia 3 → Оқуды бастаңыз / MP3 флэш-карталарын жүктеу

сұрақ		жауап
Minimalny/optymalny gradient/kąt zniżania w podejściu końcowym procedury podejścia z FAF wynosi оқуды бастаңыз		5,2%/3° (52 m/km, około 318 ft/NM).
Gdy konieczne jest zastosowanie większego gradientu zniżania, to dozwolone maksimum wynosi dla statków powietrznych kat. A i B оқуды бастаңыз		6,5 %/3,7° [65 m/km, około 395 ft/NM),]
Gdy konieczne jest zastosowanie większego gradientu zniżania, to dozwolone maksimum wynosi dla statków powietrznych kat. C, D, E оқуды бастаңыз		6,1%/3,5° [61 m/km, około 370 ft/NM]
Gdy konieczne jest zastosowanie większego gradientu zniżania, to dozwolone maksimum wynosi dla statków powietrznych kat. H оқуды бастаңыз		10% (5,7°)
Podejście precyzyjne - preferowany kąt schodzenia оқуды бастаңыз		3,0°
Ścieżkę schodzenia ILS przekraczającą 3,0° stosuje się tylko wtedy, gdy оқуды бастаңыз		środki zastępcze umożliwiające spełnienie wymagań dotyczących przewyższenia nad przeszkodami nie mogą być wykorzystane
IAF оқуды бастаңыз		Initial approach fix – pozycja rozpoczęcia podejścia początkowego
IF оқуды бастаңыз		Intermediate approach fix – pozycja rozpoczęcia podejścia pośredniego
FAF оқуды бастаңыз		Final approach fix – pozycja rozpoczęcia podejścia końcowego (p. nieprecyzyjne)
FAP оқуды бастаңыз		Final approach point – punkt rozpoczęcia podejścia końcowego (p. precyzyjne)
MaPt оқуды бастаңыз		Missed approach ponit – punkt rozpoczęcia procedury po nieudanym podejściu.

SRL procedury podejścia 3

Пікір қалдыру үшін жүйеге кіру керек.

көбірек